U型梁结构电子汽车衡

U型梁结构电子汽车衡

添加时间:2015-08-17 16:51:57



结构特点:

汽车衡的秤体结构设计采用计算机进行秤体钢度、强度受力分析,计算项目包括:秤体的结构力学分析、强度校核、刚度、疲劳极限、截面惯性、弯距、单位长度重整体强度等。保证承重秤台受力合理,整体强度和局部强度匹配,具有良好的刚度、强度,承重秤台安全载荷为150%FS额定秤量,秤体在高频率使用过程中不产生永久变形,应力疲劳强度大于150万次,秤体经久耐用。
     ⑵ 秤台大梁采用U型钢均排承载,二氧化碳气体保护焊,结构工艺先进合理,焊接内应力少,确保秤台时效过程后变形量少,从而确保计量精度; 
     ⑶ 秤台强度设计标准:满量程过磅秤台最大挠度<0.08%(国家标准为0.1%),最大弯曲应力为150Mpa,远小于所用钢材的屈服强度390 Mpa,从而确保汽车衡长期使用 

⑷ 秤台模块设计标准化,传感器支撑力臂长度相近,在使用中传感器受力均匀,计量偏载误差很小 
      秤体采用CO2气体保护全自动焊接和埋弧自动焊等设备加工而成,保证有足够的焊接深度。焊接表面光滑平整,无气孔、裂纹等缺陷,保证焊接质量符合GB50205-95《钢结构工程施工及验收规范》。
     防护处理:秤台经整体除锈后四小时内,秤台表里喷涂优质环氧树脂漆,油膜厚实、耐磨耐压、耐酸耐碱,抗腐能力更强。

 为了保证秤台强度,汽车衡出厂前均经过偏载满载,挠度等严格测试,确保汽车衡长期精确稳定运行。


电子汽车衡规格参数:

宽度系列:3米,3.2米,3.4

长度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

准确度等级:III 级

最大秤量:10t-150t