唐山电子汽车衡器

2015-08-02

电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计,组成惠斯登电桥
汽车衡俗称地磅,有模拟式和数字式两种,是于大宗货物计量的主要称重设备。
结构组成
电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表(下简称仪表)、称重传感器(下简称传感器)、
连接件、限位装置及接线盒等零部件组成,还可以选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。地磅连接电脑,打印磅单,是目前一种全新的管理方式
电子汽车衡的使用说明:
电子汽车衡是一种新型的电子衡器,具有称量迅速、准确度高、显示直观、功能齐全等特点,适用于工业、商业、建筑、仓储、货站、集贸市场等行业的计量,是一种比较理想的计量器具。
技术指标
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2.1 汽车衡主要技术指标 2.1.1 最大称重:120T。 2.1.2 台面尺寸:3.4×18m。 2.1.3 准确度等级:Ⅲ级
0-500e      ±0.5e   (0-20T     ±20kg) 500-2000e   ±1e     (20-80T    ±40kg) >2000e     ±1.5e   (>80T     ±60kg) 2.1.4 最大分度数:n=3000。
& r& y# _, y6 |- U9 D$ x, y  o0 D
 
2.1.5 检定分度值:e=40kg。 2.1.6 显示分度值:d=20kg。
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2.1.7 工作环境:温度-10~45℃,相对湿度不大于95%RH。 2.1.8 电源:220VAC(-7%~+7%) 50Hz。: v# {2 w1 c5 K
 
2.1.9 具有置零、自动零点跟踪、断电数据保护、故障自诊断等功能。7 d3 T) q$ _* G5 x+ ?1 v& b+ R
 
2.2 传感器主要技术指标6 \% q( S, |6 s; T: d' |) m- R
 
2.2.1 最大量程:40T。 2.2.1 灵敏度:2mV/V。 2.2.2 综合误差:±0.03%。/ }' b+ J: u. W+ W5 C+ k# r8 E2 n
 
2.2.3 安全过载:150%。 2.2.4 输入阻抗:375±1Ω。 2.2.5 输出阻抗:370±1Ω。 2.2.6 绝缘电阻:≥5MΩ。

(1)秤台地点采用无基坑和有基坑两种形式。无基坑秤台两端采用钢结构活动引坡,秤台上装有专供吊运用的吊环螺钉,便于用户吊运,传感器与秤台安装在一起,秤台一次安装就位;有基坑采用混凝土浇铸(提供基础图纸)。
(2)秤台采用钢结构整体焊接形式,增强秤台的坚固性和稳定性。最大挠度≤1/1000。
(3)传感器采用隐藏式安装方式,可避免车辆直接冲撞、雨淋等。
(4)秤台面板和引坡面板采用花纹板,以增强防滑效果和外观质量。
衡的维护
电子汽车衡发生故障不能工作时,应首先根据电子汽车衡的结构,找到产生故障的原因。判断故障是发生在称重传感器还是称重显示仪表,最简便的方法是使用传感器模拟器。
称重传感器模拟器是根据电阻应变式称重传感器的工作原理制成的,可以模拟电阻应变式称重传感器的各种不同加载状态。这种模拟器类似一台直流标准电压源,可以向称重显示仪表提供各种秤量范围的模拟电压信号。传感器模拟器的激励电压来源于称重显示仪表的供桥电压,是一种无源的被动型信号发生器。传感器模拟器既可以在实验室内对称重显示仪表进行设定和标定,也可以在现场及时查找、发现故障原因,从而迅速排除故障,是一个必不可少的电子汽车衡检测维修设备。
将接线盒与称重显示仪表的信号电缆断开,将传感器模拟器的插座插人称重显示仪表接口,接通电源,看仪表工作是否正常。如果仪表工作正常,则说明故障发生在秤台部分,由称重传感器或军线盒引起。如果仪表工作不正常,则说明故障发生在称重显示仪表。唐山衡器

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